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新能源電池測試電池隔爆試驗箱適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品、各種電子元器件在溫度快速轉(zhuǎn)變的情況下檢驗產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)。
聯(lián)系電話:0769-81085066
品牌 | 廣皓天 | 溫度范圍 | 0℃~150℃ |
---|---|---|---|
溫度波動范圍 | ±0.3℃ | 溫度均勻性 | ±1.0℃ |
外殼材料 | ?防銹處理冷軋鋼板噴涂 | 內(nèi)箱 | ?304不銹鋼 |
絕緣材料 | ?硬質(zhì)聚氨酩泡沫塑料 | 制冷方式 | 機(jī)械式雙級壓縮制冷方式 |
制冷劑 | 法國泰康 |
新能源電池測試電池隔爆試驗箱
用于鋰電池,電子、電器、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食品、化學(xué)、建材、醫(yī)療、航天等制品檢測質(zhì)量之用。
GJB 150.3-1986高溫試驗
GJB 150.4-1986低溫試驗
IEC 68-2-1試驗A;寒冷(GB/T2423.1-2001試驗A:低溫試驗方法)
IEC 68-2-2試驗B:干熱(GB/T2423.2-2001試驗B:高溫試驗方法)
IEC 60068-2-78試驗Cab:恒定濕熱試驗IEC 68-2-30試驗Db及導(dǎo)則:交變濕熱實驗(GB/T2423.4-1993試驗Cb:交變濕熱)
新能源電池測試電池隔爆試驗箱
試驗箱箱體:
1、用于試驗各種材料進(jìn)行高低溫環(huán)境模擬的可靠性能??蓪囟群屯瑫r進(jìn)行控制。
2、內(nèi)腔空間容積:800L
內(nèi)箱尺寸:500*500*600MM ,外箱尺寸:750*1220*1660MM
3、溫度范圍:-70℃~150(任意調(diào)節(jié))
4、范圍:20%~98%(任意設(shè)定)
5、升降溫速率:室溫至150℃,約60分鐘(約3.5℃/分鐘);室溫至0℃,約15分鐘(約1.2℃/分鐘)
6、溫度解析精度:0.01℃;溫度波動度:≤±0.5℃;溫度均勻度:≤2.0℃;溫度偏差:≤±2.0℃
7、解析精度:0.1%RH;波動度:≤±2.5%RH;均勻度:≤±3.0%RH;偏差:大于75%R.H時,≤+2.0/-3.0%RH;小于75%R.H時,≤±5.0%RH
8、具有漏電/突波防止保護(hù)、溫/感應(yīng)器斷路或短路、三層超溫保護(hù)、壓縮機(jī)保護(hù)、故障異常保護(hù)、動態(tài)高低溫保護(hù)等保護(hù)措施。
產(chǎn)品特點
1. 高低溫交變功能:該試驗箱具備寬溫度范圍,可模擬從極寒到極熱的環(huán)境條件,滿足電池在不同溫度下的性能測試需求。
2. 濕熱環(huán)境模擬:通過精確的控制,模擬電池在潮濕環(huán)境下的使用情況,評估電池在變化條件下的性能表現(xiàn)。
3. 防爆功能:試驗箱采用特殊防爆設(shè)計,確保在電池測試過程中遇到異常情況時,能夠有效防止爆炸事故的發(fā)生,保障測試人員和設(shè)備的安全。
4. 大容量設(shè)計:225升的容量可容納多種規(guī)格的電池進(jìn)行測試,提高測試效率。
5. 智能控制系統(tǒng):采用先進(jìn)的控制系統(tǒng),可實現(xiàn)溫度、等參數(shù)的精確控制,確保測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
6. 易操作與維護(hù):試驗箱操作簡單,維護(hù)方便,用戶可輕松掌握測試過程,降低操作難度。
技術(shù)參數(shù):
1、溫度范圍:-20℃~150℃、-40℃~150℃、-60℃~150℃、-70℃~150℃
2、范圍:10%~98%R.H(溫度在25℃~80℃)
3、溫度波動度:≤±0.5℃
4、溫度均勻度:≤±2℃
5、波動度:+2%、-3%R.H
6、升溫速度:1.0~3.0℃/min
7、降溫速率:0.7~1.2℃/min
8、時間設(shè)定范圍:0~9999h
9、電源電壓:AC380V/50HZ
1、 擁有外觀設(shè)計,數(shù)控機(jī)床剪折、激光開孔,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,美觀大方。
2、 擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和計算機(jī)軟件著作權(quán),掌握超低溫制冷、溫度自動補償加熱等環(huán)境試驗核心科技。
3、 控制系統(tǒng)采用(TT-5166)進(jìn)口數(shù)顯高精度集成控制器,溫度控制采用P•I•D+S•S•R系統(tǒng)同頻道協(xié)調(diào)控制,自動演算的功能等功能。
4、 制冷系統(tǒng)采用原裝法國泰康壓縮機(jī)組,制冷劑采用美國杜邦品牌,制冷效果強勁,性能穩(wěn)定。
5、 電氣系統(tǒng)核心電氣元器件均采用施耐德、歐姆龍等進(jìn)口。
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